Nissan X-Trail 2015 - переворот в мире кроссоверов

Поступило в продажу новое поколение кроссовера Nissan X-Trail 2015, история которого берет начало в 2000 году. Тогда появилась и поступила в продажу первая версия внедорожника с индексом Т30. Второе поколение стартовало в 2007 году и заслуженно вошло не только в топ-3 самых продаваемых автомобилей Nissan, но и стало одним из наиболее популярных кроссоверов на российском рынке. Новинку 2015 года поджидают более десятка конкурентов, среди которых такие акулы, как Mitsubishi Outlander New, Mazda CX-5, Hyundai Grand Santa Fe в похожих комплектациях, но это уже на любителя.

Согласно новому фирменному стилю, новый Nissan напоминает своих предшественников, в том числе Qashqai, но несмотря на одну и ту же платформу CMF, представлены они совершенно в разных категориях. Кузов нового X-Trail приобрел более плавные линии, что визуально скрадывает его увеличившиеся габариты. В ширину он “раздобрел” на 30 мм, “подрос” в высоту на 10 мм и удлинился на символические 5 мм. Несмотря на большие размеры, объем багажника уменьшился. В подпольное пространство поместили полноразмерную запаску, которая “съела” почти 100 л. Но расширение размеров все же не прошло зря - на задних диванах места значительно прибавилось.

Интерьер салона стал значительно лучше. В стандартной комплектации стали доступны яркий красочный дисплей, обогрев лобового стекла и 2-зонный климат-контроль.

Плавный ход обеспечен только на ровном асфальте, в более жестких дорожных условиях придется потерпеть принудительный “массаж”.

Моторный ряд представлен бензиновыми и дизельными двигателями объемом от 1,6 до 2,5 л. Минимальная мощность - 131 л.с., максимальная - 170 л.с. Большинство моделей имеет полный привод, хотя встречаются и переднеприводные экземпляры. Максимальная скорость - 190 км/ч, а разогнаться до 100 можно минимум за 10,5 сек.

Несмотря на видимые мягкие, почти женские детали в облике, новый Nissan сохранил твердый мужской характер. Это все такой же привычный нам внедорожник, который будет помогать вам успешно преодолевать самые сложные дорожные условия.

Поступило в продажу новое поколение кроссовера Nissan X-Trail 2015, история которого берет начало в 2000 году. Тогда появилась и поступила в продажу первая версия внедорожника с индексом Т30. Второе поколение стартовало в 2007 году и заслуженно вошло не только в топ-3 самых продаваемых автомобилей Nissan, но и стало одним из наиболее популярных кроссоверов на российском рынке. Новинку 2015 года поджидают более десятка конкурентов, среди которых такие акулы, как Mitsubishi Outlander New, Mazda CX-5, Hyundai Grand Santa Fe в похожих комплектациях, но это уже на любителя.

Согласно новому фирменному стилю, новый Nissan напоминает своих предшественников, в том числе Qashqai, но несмотря на одну и ту же платформу CMF, представлены они совершенно в разных категориях. Кузов нового X-Trail приобрел более плавные линии, что визуально скрадывает его увеличившиеся габариты. В ширину он “раздобрел” на 30 мм, “подрос” в высоту на 10 мм и удлинился на символические 5 мм. Несмотря на большие размеры, объем багажника уменьшился. В подпольное пространство поместили полноразмерную запаску, которая “съела” почти 100 л. Но расширение размеров все же не прошло зря - на задних диванах места значительно прибавилось.

Интерьер салона стал значительно лучше. В стандартной комплектации стали доступны яркий красочный дисплей, обогрев лобового стекла и 2-зонный климат-контроль.

Плавный ход обеспечен только на ровном асфальте, в более жестких дорожных условиях придется потерпеть принудительный “массаж”.

Моторный ряд представлен бензиновыми и дизельными двигателями объемом от 1,6 до 2,5 л. Минимальная мощность - 131 л.с., максимальная - 170 л.с. Большинство моделей имеет полный привод, хотя встречаются и переднеприводные экземпляры. Максимальная скорость - 190 км/ч, а разогнаться до 100 можно минимум за 10,5 сек.

Несмотря на видимые мягкие, почти женские детали в облике, новый Nissan сохранил твердый мужской характер. Это все такой же привычный нам внедорожник, который будет помогать вам успешно преодолевать самые сложные дорожные условия.

Поступило в продажу новое поколение кроссовера Nissan X-Trail 2015, история которого берет начало в 2000 году. Тогда появилась и поступила в продажу первая версия внедорожника с индексом Т30. Второе поколение стартовало в 2007 году и заслуженно вошло не только в топ-3 самых продаваемых автомобилей Nissan, но и стало одним из наиболее популярных кроссоверов на российском рынке. Новинку 2015 года поджидают более десятка конкурентов, среди которых такие акулы, как Mitsubishi Outlander New, Mazda CX-5, Hyundai Grand Santa Fe в похожих комплектациях, но это уже на любителя.

Согласно новому фирменному стилю, новый Nissan напоминает своих предшественников, в том числе Qashqai, но несмотря на одну и ту же платформу CMF, представлены они совершенно в разных категориях. Кузов нового X-Trail приобрел более плавные линии, что визуально скрадывает его увеличившиеся габариты. В ширину он “раздобрел” на 30 мм, “подрос” в высоту на 10 мм и удлинился на символические 5 мм. Несмотря на большие размеры, объем багажника уменьшился. В подпольное пространство поместили полноразмерную запаску, которая “съела” почти 100 л. Но расширение размеров все же не прошло зря - на задних диванах места значительно прибавилось.

Интерьер салона стал значительно лучше. В стандартной комплектации стали доступны яркий красочный дисплей, обогрев лобового стекла и 2-зонный климат-контроль.

Плавный ход обеспечен только на ровном асфальте, в более жестких дорожных условиях придется потерпеть принудительный “массаж”.

Моторный ряд представлен бензиновыми и дизельными двигателями объемом от 1,6 до 2,5 л. Минимальная мощность - 131 л.с., максимальная - 170 л.с. Большинство моделей имеет полный привод, хотя встречаются и переднеприводные экземпляры. Максимальная скорость - 190 км/ч, а разогнаться до 100 можно минимум за 10,5 сек.

Несмотря на видимые мягкие, почти женские детали в облике, новый Nissan сохранил твердый мужской характер. Это все такой же привычный нам внедорожник, который будет помогать вам успешно преодолевать самые сложные дорожные условия.

Поступило в продажу новое поколение кроссовера Nissan X-Trail 2015, история которого берет начало в 2000 году. Тогда появилась и поступила в продажу первая версия внедорожника с индексом Т30. Второе поколение стартовало в 2007 году и заслуженно вошло не только в топ-3 самых продаваемых автомобилей Nissan, но и стало одним из наиболее популярных кроссоверов на российском рынке. Новинку 2015 года поджидают более десятка конкурентов, среди которых такие акулы, как Mitsubishi Outlander New, Mazda CX-5, Hyundai Grand Santa Fe в похожих комплектациях, но это уже на любителя.

Согласно новому фирменному стилю, новый Nissan напоминает своих предшественников, в том числе Qashqai, но несмотря на одну и ту же платформу CMF, представлены они совершенно в разных категориях. Кузов нового X-Trail приобрел более плавные линии, что визуально скрадывает его увеличившиеся габариты. В ширину он “раздобрел” на 30 мм, “подрос” в высоту на 10 мм и удлинился на символические 5 мм. Несмотря на большие размеры, объем багажника уменьшился. В подпольное пространство поместили полноразмерную запаску, которая “съела” почти 100 л. Но расширение размеров все же не прошло зря - на задних диванах места значительно прибавилось.

Интерьер салона стал значительно лучше. В стандартной комплектации стали доступны яркий красочный дисплей, обогрев лобового стекла и 2-зонный климат-контроль.

Плавный ход обеспечен только на ровном асфальте, в более жестких дорожных условиях придется потерпеть принудительный “массаж”.

Моторный ряд представлен бензиновыми и дизельными двигателями объемом от 1,6 до 2,5 л. Минимальная мощность - 131 л.с., максимальная - 170 л.с. Большинство моделей имеет полный привод, хотя встречаются и переднеприводные экземпляры. Максимальная скорость - 190 км/ч, а разогнаться до 100 можно минимум за 10,5 сек.

Поступило в продажу новое поколение кроссовера Nissan X-Trail 2015, история которого берет начало в 2000 году. Тогда появилась и поступила в продажу первая версия внедорожника с индексом Т30. Второе поколение стартовало в 2007 году и заслуженно вошло не только в топ-3 самых продаваемых автомобилей Nissan, но и стало одним из наиболее популярных кроссоверов на российском рынке. Новинку 2015 года поджидают более десятка конкурентов, среди которых такие акулы, как Mitsubishi Outlander New, Mazda CX-5, Hyundai Grand Santa Fe в похожих комплектациях, но это уже на любителя.

Согласно новому фирменному стилю, новый Nissan напоминает своих предшественников, в том числе Qashqai, но несмотря на одну и ту же платформу CMF, представлены они совершенно в разных категориях. Кузов нового X-Trail приобрел более плавные линии, что визуально скрадывает его увеличившиеся габариты. В ширину он “раздобрел” на 30 мм, “подрос” в высоту на 10 мм и удлинился на символические 5 мм. Несмотря на большие размеры, объем багажника уменьшился. В подпольное пространство поместили полноразмерную запаску, которая “съела” почти 100 л. Но расширение размеров все же не прошло зря - на задних диванах места значительно прибавилось.

Интерьер салона стал значительно лучше. В стандартной комплектации стали доступны яркий красочный дисплей, обогрев лобового стекла и 2-зонный климат-контроль.

Плавный ход обеспечен только на ровном асфальте, в более жестких дорожных условиях придется потерпеть принудительный “массаж”.

Моторный ряд представлен бензиновыми и дизельными двигателями объемом от 1,6 до 2,5 л. Минимальная мощность - 131 л.с., максимальная - 170 л.с. Большинство моделей имеет полный привод, хотя встречаются и переднеприводные экземпляры. Максимальная скорость - 190 км/ч, а разогнаться до 100 можно минимум за 10,5 сек.

Несмотря на видимые мягкие, почти женские детали в облике, новый Nissan сохранил твердый мужской характер. Это все такой же привычный нам внедорожник, который будет помогать вам успешно преодолевать самые сложные дорожные условия.

www.incom-auto.ru